现在几乎每个人谈论的话题就是什么时候买车、什么时候买房子了。在他们的口中,我感觉车子和房子如果今天不买的话,明天就会是另一个价格一样。而本人的确是没有这样的打算,但一直对于这些话题我保持低调。但当我看了一五一十上的 一篇文章 ,还是决定说下我的看法。
在我看来,国人(至少这个时候)不适合买车。想想中国的人口基数吧,如果人手一辆私家车那会是什么样子,严重影响环境污染还不说,而且会引发很多的问题。
目前考驾照非常的方便,所以很多人准备考一张「备着」。且不说应试制度下出来的这些车手的实际车技会怎样,单说自身没有车,然后偶尔上一下手的,那这样的风险系数会有多少。
然后就是城市公共交通的问题,众所周知杭州的公交车是挤得出名了的。不过还没有北京有 一孕妇被挤流产 、上海甚至一妇女 被挤怀孕 这样的记录那么的具有传奇色彩。但每当本人看见一辆辆的「沙丁鱼罐头」摇摇晃晃从身旁驶过去,我已经决定宁愿早半小时起床骑自行车去上班。
私家车可能会让这个问题加剧。杭甬高速已经是四车道了,但是面对大流量的高峰时期,还是显得非常的力不从心。对于高速公路上的堵车,已经变得是家常便饭的事情了。
最后,总结下本人的观点。我不是不推荐每个国人都去买辆私家车,我主张是有能力又有需要的人可以去买。比如,本人离公司步行只有十几分钟,又没有这个能力更没有这个欲望,所以压根就没计划学车和买车。
今天的天气不错,但没到下班的高峰时间,公司门前的那条路上的车已经堵得寸步难行了。如果这个时候你「非常幸运地」有一辆车,那么恭喜你,你赶不上看 新闻联播 了。
上班是脚踏车。休息日外出是公交车。
偶尔也开开私家车 :)
还有。第一张图上的那只瓜子是哪位的?
@IPFox 严重 BS IPFox 灌水的倾向,“那只瓜子”正是本人(我恨那么透明的窗)。
谁让这个评论不好编辑啊,不然我多修改几次就看不出灌水的迹象了
三张照片都不是杭州,鉴定完毕.
@wiLdGoose 看到第二章的“上河”没,这是登云路和莫干山路的十字路口。我们伟大的 LSD 现在搬到这里了,这座大厦目前更名为 LSD 大厦。
我要看 LSD 大厦外景.
@wiLdGoose 亲爱的,你知道根据我的性格我会写一篇的。本文暂且不讨论这个 ;^)
上海的车牌到50k了,换算一下50k/20/365=6 , 如果每天的打车钱是20元,365天都打车就是6年,来回都打车就是3年!
买车本身也是需要理性消费的。我尽管要驾照,但是不打算买车,因为如果公共交通方便的话,就不必去买车。务实很重要。
条件允许的话买辆车还是不错的,可以让生活方便很多,而且可以让自己的生活半径加大很多。
爬上新大楼的最高层,即被眼前的景象所震撼。在这顶楼上能俯瞰杭州城北的景象,而我眼前所看到的却是工业区排排的烟囱以及正在排放的废气。
我所处在的位置虽然已经是近郊,但与西湖是一山之隔。坐公交 290 十几分钟(在交通不拥挤的情况下)就能够到达杭州市中心 - 延安路。
上次我已经提到过杭州拥挤的交通,但这次我不免对于这“人间天堂”杭州的环境质量有些堪忧。
遥想本人在杭州已经有五个年头(读大学和参加工作),但是轮到杭州是否是“最具幸福感城市”,本人还是期望保留自己的看法。
近年来杭州虽然在高速的
出于形式考虑,五一很没有创意的呆在了杭州。小妮子又按耐不住,于是带她去延安路以及西湖压马路。
五月份的杭州就已经非常的炎热。走在街上,不时的就能看见若干身着凉爽的年轻女子,甚是撩人(由于妮子在身旁,需要详细情况的读者,请私下和我联系)。
在这个时候,街上的车子自然很多,偏偏这个时候地铁施工又占去大部分路面。出于以往的经验,我们选择提前下车步行。
坦白的说,步行也是件非常痛苦的事情。我很庆幸,天桥能够承受得住那么多人的压力,这点似乎超出了我的想象。
西湖边也是同样的情形,不过唯一